Ve dnech 25 a 26.8.2012 jsme se konečně dočkali leteckého dne na našem domácím plácku, který letos slaví 60let svého provozu. Dlouho jsme se na tuto událost připravovali...
Po prvním dni, kdy počasí příliš nepřálo, jsme konečně mohli poprvé předvést Stearmana před diváky na domovském letišti - Plzeň Líně.
12.12. Práce na Harvardu v Hangáru 10 pokračují plným tempem. Letadlo má první vrstvy nátěru DAY GLO a prošlo i kontrolou nejdůležitějších částí konstrukce trupu. Harvi si to zaslouží...
Opět začala sezóna. I když jsme se oproti minulému roku opozdili o třináct dní, doufáme, že bude minimálně stejně úspěšná a bezpečná jako ta minulá a naši příznivci nám zachovají náklonnost.
Víkend 15 a 16.9.2012 byl opět velmi rušný a svým způsobem velmi důležitý.
Letadla jsme přesunuli již v pátek 14.9. do Letňan, abychom byli připraveni na dopolední vystoupení a následný přelet na poslední významnou akci v tomto roce XXIII.Horácký letecký den v Jihlavě. Cestou jsem se stavil se Stearmanem na Točné pozdravit Iva a Nikolu...
20.6.2012 jsme se rozhodli navštívit tři letiště, z nichž se stávají centra starých krásných letadel. První zastávka vedla do Letňan, kde jsme natankovali palivo a po krátkém občerstvení jsme pokračovali do Mnichova Hradiště...
24.10. Dnes začaly dlouho očekávané a diskutované práce na obnově DAY GLO nátěru našeho Harvardu Mk IIa. Práce provede Jirka Bečvář v Hangáru 10. Je to jeho první warbird, takže doufáme, že si dá záležet. Nejvášnivější diskuse vznikly kolem zachování či nezachování naší krásky Melisy Miller. Melisa nakonec padne za oběť autenticitě zbarvení, nicméně bude navždy uchována v našich očích...
5.5.1945 tedy pře 67 lety vstoupila 16. Obrněná divize americké armády do Plzně a ukončila tak nacistickou okupaci, která trvala dlouhých 6 let.
Při odletu z Pardubic, jsme se domluvili s posádkou nádherného Buckeru 181, že pokud počasí nebude příznivé, přistanou v Líních.
2 a 3.6 2012 jsme se se Stearmanem zúčastnili Aviatické pouti v Pardubicích, která začíná mít pověst středoevropského Duxfordu – tedy bohužel bez hangárů plných starých krásných letadel.